客运站春运工作总结(范文十九篇)

为积极贯彻实施交通局、运管所印发的《“道路客运安全年”活动方案》，促进我站安全生产形势稳定，结合实际情况，我站将“道路客运安全年”活动始终贯穿于日常安全生产工作中。

2012年是国家、省、市、县，交通、公安、安监三个部门联合开展的“道路客运安全年”，安全年的主要任务就是以“客运安全年”活动为载体，进一步落实我站安全生产主体责任，提高安全生产管理规范化、标准化水平。全面加强从业人员素质教育，提高安全意识和应急处置能力，工作重心是落实《道路旅客运输企业安全管理规范》及《汽车客运站安全生产规范》。现将活动开展情况总结如下：

1、 明确安全生产责任，建立健全安全保障体系

1、完善安全组织机构

我站成立了以***站长为组长，其他领导为成员的“道路客运安全年”活动领导小组，加强了安全生产的组织领导，为开展安全生产提供了组织保障。

2、落实安全生产责任

我站严格贯彻落实安全生产责任制，进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制，完善岗位责任制，层层落实安全生产责任。全站工作人员都签订了“一岗双责”安全管理责任书，并对各岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训。与进站经营车辆签订了经营车辆安全管理协议，因时、因地做好客运生产管理工作，促进各种安全责任落实到位，形成站长负总责，分管领导具体负责、干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3、制定安全规章制度

根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要，对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》，制定了各项安全管理制度，其中包括安全生产管理办法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系，使安全工作能够有章可循，顺利开展。

2、 加强安全生产日常管理努力做好服务工作

我站全面贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的管理方针，崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想，建立健全驾驶员从业资质档案、营运车辆信息档案等，记录详细，随时备查，严格核查进站班车手续，对证件不齐的车辆一律不准报班发班，强化客运车辆的安全例检工作，加大车辆例检的广度和深度，并做好例检资料的存档管理工作。科学划分站场功能区，规范车辆进站秩序，使站场内外秩序井然，确保了旅客乘车安全，安全工作成绩突出，为“客运安全年”活动顺利开展奠定了坚实的基础。

我站在“安全年”活动的同时也贯穿其他各项安全生产活动的平稳、有序进行。春运初期以来，我站积极开展了多项安全生产活动。

2012年1月8日起至2月16日，整个春运期间，运送旅客***万人，售票总金额达***万元，发班***班次，出色地完成了春运工作任务。

四月，通过开展“汽车客运站安全生产达标”活动，推动了我站的安全创建，加强了安全基础工作。活动中，省运管局对我站的安全目标、管理制度、装备设施等16大项进行了具体的考核评分，我站顺利通过验收。

六月，以“安全生产月”活动为契机，通过一个月的学习教育、隐患排查、制度完善和整改落实使得我站在安全管理方面取得了较好的效果。

八至九月，我站针对长途卧铺车进行专项整治，并开展“安全带—生命带”专项活动，通过安全宣传、专项检查，强制安装安全带，出站前检查佩戴情况等措施，确保长途客车安全运营。

9月30日至10月7日是“中秋节”、“十一”**周八天长假，两节叠加致使旅客大增，针对这种情况，我站早准备、早打算，提前做好各种安排和制定完善的预案，经过全站干部职工的共同努力，没有让一名旅客滞留，没有一起旅客投诉，圆满完成了旅客运输任务。

3、 开展安全培训，提高综合安全素质

管理人员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素，我站采取多种方式对职工全面开展培训，促进全体职工整体素质的提高，提升企业安全管理水平。

执行安全生产例会制度，认真开展各项安全生产例会，总结经验，弥补不足；与工作交流沟通，发现管理中存在的不足，及时协调解决，及时整改。

4、 消防安全与社会治安综合治理

1做好消防工作和综合管理工作，平衡协调发展。明确领导责任制，成立了消防安全和综合治理工作领导小组，制定工作方案，认真落实内部安全防范措施，内保组织健全，落实人防、物防、技防措施，通过部署、检查、落实，解决消防、综治工作中存在的问题和困难。

2派员到消防队学习和掌握专业消防知识，以提高自身防火能力，并加强重点部位的防范。并派专人24小时检查消防安全隐患，检查消防通道是否畅通；二看灭火器材是否有效；三看电路电线是否老化；四看指示标志是否完整。

三。加强消防演练，提高防范能力，积极开展消防演练活动。我站安全科在分管领导的指导下，于2012年6月18日在站内进行了一次消防应急演练，使得演习现场的职工了解了消防设施的使用方法，提高了消防安全素质，增强了应变及自我防范能力。

5、 安全隐患排查不留死角、不设重点、不严检查

1、实行隐患排查治理工作责任制，落实责任人，坚持安全隐患排查制度，认真做好记录，按照“四不放过”原则执行，对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。

2、切实加强“清明”小长假、“五一”小长假、“十一”**周前的安全生产大排查活动，及时消除隐患，并对站场、候车室、办公楼等重点部位开展经常性的火灾隐患排查，切实把各类安全隐患消灭在萌芽状态，使站内正常的生产秩序得到了有力的保障.

3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作，确保了把危险品堵在站外、车下，保障了旅客的生命财产安全，为旅客出行创造了一个安全、舒适、便捷的环境。

4有针对性地开展内部消防安全检查，发现问题及时整改落实，消除隐患。坚持每月对消防设施设备进行检查、维护和充装，使消防设施设备处于良好的备用状态。

六、存在的问题和下步工作打算

在全站干部职工的辛勤努力下“安全年”活动顺利结束，在肯定成绩的同时，对照上级要求和行业规范，还存在一些不足：

一是继续优化各岗位职责分工和协作，增强应急协作能力；

二是加强对各岗位的管理，提高员工的操作能力；

三是“三不进站”因多种原因执行力度不够。

针对上述不足，我们要引起高度重视，举一反三，切实采取措施，在来年的活动和日常安全生产工作中不断改进和提高服务质量，我站全体干部职工将团结一致，充满信心，决心继续加大工作力度，提高工作质量，提升企业形象为己任, 打造安全生产和优质服务品牌，树立客运新形象。

二〇一二年十二月十二日

（3）客运站春运工作总结

尊敬的各位领导、同事：

晚上好！我是服务三科的张xx，XX年，在公司领导的带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了很多，学到了很多，也是我进步最大的半年，。现将XX年半年工作总结如下，不当之处敬请各位领导及同事批评指正。

我的主要工作是负责车辆出站后的检查工作，作为最后一关的检查，具备很强的责任心尤为重要，既要对车辆站外上客、上货做好统计及补票，也要检查车辆有无危险品，车辆是否存在超员现象，严格执行“三不进站、六不出站”的工作要求，杜绝安全隐患的发生。

上半年的工作，我们紧紧围绕“寻觅需求、创新经营、与时俱进、稳步发展”的指导思想，加大站外的查车及组客力度，使自己的收入也明显的提高，我们工作的顺利进行，主要要感谢领导给我们配备的交通工具，使我们的工作提高了很大效率。另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能够认识到工作是为自己干的，作为年轻人就要多付出，多学习，多增长经验，所以，上半年工作能够与每一个搭档搭配好，无论是客票收入还是杂项收入都完成的较好。

虽然自身改进了很多，但仍存在不足，表现在：1、虽然科室的学习任务能积极的完成，但缺乏自主学习的能力，不能利用业余时间看一些书籍来补充自己的知识。2、科室的文化建设参与很少，过于依赖于同小组的其他同事。3、与同事之间的沟通力欠缺，也因为沟通力的问题与同事之间产生了误解，这也是自身不自调的表现。4、对于工作缺乏总结，不能做大举一反三，总结经验。5、对于科室的发展，缺少想法和建议。

以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：

1、加强自身业务等各方面的学习，只有业务过硬，才能更好的服务于旅客及业户。

2、继续结合“五不自”对自身的不足进行剖析与修正，使自身能够得到更好的提升。

3、加强与领导及同事之间的沟通，针对分站的现有情况，继续想办法，提高宣传力度及收入。

4、积极参与科室的文化建设，杜绝自身的依赖性，行动起来。

5、发挥年轻员工的带头作用，多与同事分享工作经验，更好的提高自身的工作。

对于科室方面，这一年中，自从魏红霞带班以后，科室发生了很多的变化。首先，科室凝聚力提升了很多，老员工对于我们年轻员工的帮助很大，无论是工作中的引导以及下班后的关心，都让我感到了科室的积极向上。另外，大部分员工的都比较的积极，能够自主自发的走出去进行查车，增加自己的杂项收入，在这期间，我认为科室的李雪艳表现的尤为积极，我今后还应多向她学习。

有好的地方也有存在不足之处，首先，我认为两个班组之间缺乏沟通，平时交接班都能见面，但是，有时一些固定发货的货源等不能做到及时德交班，让每一个人能够了解，做到心中有数。还有就是我们科室大部分员工的业务知识仍有待于提高，有些班次还是不熟知，有旅客到分站乘车时还需要打回电话询问调度。还有班组文化的建设内容较少，不够丰富，员工在这方面缺乏创新的思维。

以上是我的半年总结，不当之处敬请领导、同事批评指正。谢谢大家！

服务三科

张xx

（4）客运站春运工作总结

2017客运站年度工作总结

“五一”、“十一”黄金周及平时的旅客运输工作任务，为广大旅客提供了热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务。现将本年度工作情况总结如下：

一、以安全快捷为目标,做好特定时期旅客运输工作

早准备，早行动，确保安全快捷。“春运”“五一”“中秋国庆”是车站客流的高峰，也是客运的“黄金周”。为了搞好优质高效，我们立足于早做准备，早做安排的思路，在严格各项管理程序的同时，这些特定期间，加大了站场内外管理人员的力量，及时协调好客运车辆，严格执行“三不进站、六不出站”的安全规定，把严车辆进站安全管理关；把好载客车辆出站关；严格进站旅客行李“三品”安全检查；加强检查监督力度；加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“中秋国庆”等特定时期的旅客运输任务。

二、扎实有效的做好安全工作。

预防为主、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根据站《安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究。严格落实我站客运管理规定，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆进站安检与出站检查关，提供客运服务。对所有50辆进站车辆建立了安全档案，签定了进站协议和安全责任书，纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期检查，排查隐患，一旦发现就及时整改，杜绝隐患发生。

2、工作人员做到对每一趟车上的旅客进行一次乘车安全常识的宣传，发车时应绕车一周，检查有无不安全因素，无，方可发车；每天不定期进行乘车安全常识宣传；每天发车前，驾驶员面向乘客进行“五不两确保”安全承诺，即不超员，不超速，不接打手机，不疲劳驾驶，不关闭动态监控系统，确保乘客系好安全带，确保乘客的生命财产安全”。

三、加强站场管理，搞好质量信誉考核工作，积极向标准化建设方向迈进。

我站对位于讲理村口的客运新站，2013年顺利通过市局和市运管处的检查验收后，今年以来运行正常，给当地乘客提供了便利。

我站距离xx集镇比较偏远，许多乘客难以找到新站地址。为了及早利用新站并方便旅客乘车，我站在楼顶装置“xx客运站”五个大字，在候车大厅门顶装置“候车厅”三个大字。我站在候车厅设立“安全警示教育”区，配备了电视，张贴了有关漫画。在大门口设立“客车卸客区”，在候车厅门口建起“残疾人通道。

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取，这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，我们主要采取了加强对站场的管理工作，车站人来车往，环境比较复杂，再加上车辆多为私人所拥有，他们不太服从管理，而我站主要收入来自车辆方面，所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之重心，在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况，我站还制定了各班线管理制度，对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定，并及时了解出现的各种情况，作出处理。 今年，我站加强了站场建设力度，重新布置和美化了候车大厅，盖好了客车例检车棚，完善了监控设备，可以对我站的主要部位实行有效监控。今年已经顺利通过了市运管处组织的`质量信誉考核工作。

目前，我站仍在积极努力向“汽车客运站标准化建设达标”方向迈进，力争完成“汽车客运站标准化建设达标”任务。

四、其它方面

经营业主和站务人员全部参加。

有记录、有小结。

3、对于上级检查我站工作时提出的意见和要求，我站都一一进行落实，并写出整改报告。

五一、中秋国庆等，我站都要跟经营业主、驾驶员、乘务员，签订旅客运输安全生产责任书，以增强他们的责任感和事业心，从而确保运输安全无事故发生。

五一、中秋国庆等，我站还要和本站有关人员签订岗位责任书和安全生产责任状。

6、每一个特定假日后，我站都一一进行总结，并写出总结报告。

五、取得的成绩

我站根据“三不进站、六不出站”的相关规定，严格执行安全例检制度和隐患排查制度。安检、调度到出站，严格把关，排除隐患。同时进一步完善了安全生产应急预案，强化应急救援人员的管理，建立应急预案管理制度，制订应急预案，以提高突发事件处置能力，全力推进了安全生产规范化建设工作。通过采取多方面的措施，为有效预防和遏制交通事故的发生，为旅客的平安出行提供了有力的安全保障。据统计，2017年，我站共安全发运车辆22498班次，安全输送乘客226849人次。另据统计，2017年凡在我站进出的客运车辆，无一出现交通事故，伤亡率为“0”，旅客满意度高达97%以上，受到了乘客和社会的高度赞扬。

除此，我站还存在诸多不足，营收情况仍有不少漏洞，不太尽如人意，我站的班线班次还比较少，需要努力拓展。

六、存在的安全隐患

1、站内没有安全检查设备，无法严格履行“三品”检查；

。从新站到发车场大约行人较多，随时都有发生交通事故的可能。

设施简单且不完备，既没有大门，护栏不足一米且陈旧破烂，无关人员、无关车辆可以随意通行，危险品进站的可能性大大增加，无法严格执行“三不进站，六不出站”的安全规定。

上述问题存在严重的安全隐患，在目前严峻的安全形势下，摆在我们面前的任务艰巨，责任重大。而我站对以上“重大安全隐患”却无力整改，希望上级领导能考虑解决，从而使我站的重大安全隐患问题能够得到及时整改。除此，我站还存在诸多不足，班线班次还比较少，需要努力拓展。

七、2018年工作思路：

1、根据上级规范化建设的总体部署，进一步做好客运站场安全生产规范化建设工作。

2、员工的培训需要正规化和经常化，才能系统有效地使员工掌握有关服务知识和技能。

积极配合县运管部门搞好站外拉客整治工作。

抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、狂风等灾害防范工作，加强应急保障工作，确保安全防灾、渡汛。

组织消防应急演练活动，进一步提升职工的安全意识和应急能力。

完善各项安全生产管理制度和应急救援预案，以推进客运站安全生产标准化建设。

（5）客运站春运工作总结

按照县爱卫会的整体部署和创建省级卫生城市标准，为有效贯理彻落实县委、县政府迎接省级卫生城市复审工作要求，我公司高度重视创卫工作，坚持以“三个代表”重要思想为指导，把创卫工作作为车站建设的重要内容，紧紧围绕创建工作思路，落实各项基础工作，不断塑造整体形象。在县委、政府的领导下，我公司客运站科学调配人力、物力和财力，积极开展创卫工作，确保了创卫工作的持续、有序、稳步推进。

一、切实加强领导，真正把创卫工作落到实处

根据县委、县政府今年迎接省级卫生城市工作要求，针对我站的实际情况，结合创卫工作长期性和高标准的特点，突破难点和薄弱环节，成立了以副总经理为组长、站长为副组长的创建卫生城市领导小组，明确了创卫专干，并制定了《威远汽车站xx年度创卫工作总结》，将创卫工作层层分解到各责任部门和责任人，保证了各项创卫工作落实到位。

二、狠抓业务管理，确保创卫工作有序开展

我站将创建工作逐项分解，明确了责任内容、责任部门、负责人、直接责任人和责任人，并制定了相关工作规范和制度，使创卫工作开展规范化、制度化和经常化。

（一）健康教育扎实开展

1、切实加强领导，建立健全了车站健康教育领导小组，同时以我站为主体，组建和完善了入驻各分站、车队的管理制度，严格按照县爱卫办和县卫生局的工作要求，有步骤、有计划开展健康教育，并不定期邀请相关部门进行业务指导，确保了健康教育工作经常化、制度化。

2、加强了宣传栏（窗）等阵地建设，以宣传专栏为平台，采

用内容丰富、适时有效的宣传知识，现已组织编制了4期专版进行宣传，逐步提高-干部职工对保健知识的知晓率和健康行为的形成率。同时在各公共场所、楼梯等人员集中部位张贴了禁烟标志，形成了良好的禁烟制度。

（二）环境、卫生、绿化工作高标准落实

整个站场中心的环境、卫生、绿化工作由车站部分员工落实进行。依据工作规范，分管领导、员工按照“六净”、“九无”（即：地面、墙面、门窗、天花、洁具、容器干净，无灰尘、无污渍、无淤泥、无积水、无杂物、无堵塞、无异味、无蛛网、无四害。）的总体工作要求，对候车室、车场实行了定人、定时、定期的“三定”清扫消毒工作，落实了环卫包干责任制和清扫人员工作责任制。根据制度管理，我站对日常环境卫生及绿化工作实行日巡查制度和月、季检查整改制度，同时每月向各部门发出环境卫生及绿化监督意见征询表，发现问题限期整改。同时，按照县爱卫办的统一部署，积极开展综合治理除“四害”工作，认真做好了春、秋两季灭鼠和夏、秋两季灭蚊、灭蟑、灭蝇工作，并制定了工作方案，做好了消杀记录，确保了行政中心除害工作达标。

（三）车站食堂管理。

目前我们的食堂主要为公司职工、司乘人员和旅客提供就餐服务，为了更好地为他们提供服务，确保饮食卫生与安全，公司制定了《食堂卫生管理》、《食堂食品安全管理》和《食堂从业人员健康检查和卫生培训》等规范，实施一周三次卫生检查，定期或不定期地进行检查督促，发现问题及时整改。车站食堂严格按照卫生防疫与疾病控制相关标准执行，没有出现食物中毒及疾病传播现象。

（6）客运站春运工作总结

年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下，在广大春运一线干部职工的共同努力下，始终以“三个代表”重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则，对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理，抓好每个运输环节，严把“三品”检查关，尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，通过精心组织，大胆管理，靠前指挥，使今年春运在恶劣的天气条件下，圆满完成了道路旅客运输任务。据统计，今年春运期间共投入客车47269辆次，共发班次117900个班次，包车、加班582个班次，客流量153.53万人次，万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年，受理旅客投诉18人次，处理满意率100%，接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作：

一、领导重视、周密部署、措施得力

市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排，和市政府对今年春运工作的统一部署，元月10日召开了“漯河市20xx年春运工作动员会”，下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署，并针对今年春运特点，制定了切实可行的实施方案，确保春运安全：

一、提高认识，统一思想，加强春运工作的组织l领导;

二、早做准备，不打无把握之仗，制定完善春运工作实施方案，保证春运工作有的放矢，有条不紊，井然有序;

三、加强对司乘人员的安全教育，牢固树立安全意识，防患于未然;

四、保证车辆技术状况，及时消除事故隐患，严禁带病上路，预防机械事故的发生;

五、加大对汽车站的监管力度，尤其是注重“三品”检查工作，把“三品”堵在站外、车下;

六、加强春运期间值班工作，责任到人，严禁脱岗;

七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;

八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作，加大对不规范经营的打击力度，严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;

九、做好运力调配，保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;

十、继续实行安全生产责任制，完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力，加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次和班期。加强服务质量，坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行部颁有关运输服务质量标准，大力提倡优质服务，推行规范化服务，广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动，努力提高服务质量和服务水平。

十一、继续加强高致病性禽流感防控工作，遇到突发情况，迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则，对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导小组及办公室，具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强，所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰，做到了繁而不乱，忙而有序，各项工作都取得了突出成效。

二、认真履行职责，搞好安全监督管理

针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点，从春运开始到结束，始终严把安全生产三个关口，即：进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员，对汽车站执行二十四小时监督和把关，克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全，出了事故，推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理，提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质，提升道路运输服务质量，。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次，并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验，在特殊情况下的应急处置等安全内容，参运司乘人员参加学习率100%，并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口，时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶，确保旅客生命、财产安全。

针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素，我们对春运做到了：

1、严格落实安全生产责任制，层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度，我们采取了从管理部门到主管人员，从主管人员到运输企业，从运输企业到运输业户，“四位一体”的落实责任方式，签定四级安全目标责任书，层层分工，人人加压，使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。

2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差，我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外，根据每天天气情况，监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位，精心检查，严格把关，使得春运发班117900个班次，没发生任何责任事故，保持了良好的安全运输形势，达到了政府满意、企业满意、旅客满意。

3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题，我们精心组织，积极协调，督促各客运公司除提供正常的运力外，还针对春运期间外出务工人员较多，相对集中的特点，为保证外出人员节前按时返乡，节后顺利外出，加强了春运包车的管理，要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运，并采取得力措施加强车辆“三检”力度，经安检员检查车况良好，证件齐全有效，必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运，由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。

三、靠前指挥、科学管理

今年春运与往年相比，存在两大特点：

1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。

2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长，路况太差，加大了旅客运输的不安全因素。

我处根据新的特点和情况，结合我市客流、流向、流时执行科学调度，靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态，使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里，天气连降大雪，气温极降，冰冻路滑雾又大，个别天气能见度不足100米，旅客出行困难。为此我处春运办工作人员，严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况，主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序，凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期，市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作，协调企业根据流向调整运力，确保运输安全情况下加开包车和加班业务。

今年春运是近几年来天气最恶劣的一年，但由于各级领导对春运旅客运输的重视，深入一线、科学组织、靠前指挥，全体春运管理人员尽职尽责，成为近年来安全运输形势最好的一年，也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。

四、加强市场监管，确保春运秩序井然

春运期间是乘客集中疏散的时节，加强市场监管，确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始，我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓，加大了对运输市场的稽查力度，对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车，进行严厉打击，为参运企业提供了宽松良好的经营环境，深受运输企业和合法经营业户的好评。

1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况，为保障广大旅客的生命财产安全，我处三个春运稽查队全体人员，顶风冒雪，尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制，严格认真的维持着我市的春运秩序，对违法、违规经营行为从严整治，不徇私情。春运期间，登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次，检查合格率98%，消除安全隐患4起，查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。

2、治理超载决不手软。以加强源泉控管为基础，严把出站口关，严查“出站检验单”，不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前，叮嘱司乘人员一定要遵守法规，为了您和乘客的安全，切记不能超员，利用这种促膝谈心的方式，提高了司乘人员的安全意识和自觉性;此外，为了有效治理超载行为，我处加大了市场巡查力度，对违规违章车辆进行严罚，据统计春运期间共查处超载车辆12台。

3、维护旅客权益，认真受理乘客投诉，始终坚持把旅客利益放在第一位。针对往年春运期间旅客投诉的举报信件多，客车违规行为多的现象，在今年春运前夕我们就采取有效措施，大力宣传各种运输法规，公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位，运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少，春运秩序也有很大改观。

4、按照“客运为主，客货兼顾”的原则，今年春运期间我们在全力做好旅客运输的同时，进一步加强了对货运市场，特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力，确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。

五、准确无误、做好统计上报和信息宣传

春运工作从中央到地方都非常关注，特别是春运期间的旅客安全运输情况，涉及到全社会的方方面面，更关联着社会的稳定，所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品，使春运办公室保证二十四小时值班制，确保春运信息畅通。由于今年准备充分，四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运期间共计收发资料300多份，编发春运信息23篇，被省局采用4篇，拍摄春运专项录像资料7份，同时有多篇信息被《漯河日报》，《市春运信息》采用，较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务，为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。

我市20xx年四十天的春运工作已圆满结束，良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩，来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持，也是全体运输执法管理人员，加强团结，努力拼搏，尽职尽责及旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机，推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼，开创道路运输安全管理工作新局面。

（7）客运站春运工作总结

客运站清明节个人工作总结范文

我一直在出站口，经历了清明小长假客流高峰期。节前、节后的客流量在出站口可以看出，有学生、民工、上班族，流水线主要集中在滨州、济南、新泰、泰安、济宁、章丘等主要线路，站上安排加班车比较多，那几天我们出站口通过所填出站登记表累计数量明显增多，我们出站口也时刻没有放松自己安全责任心，认真按工作流程操作，严格执行‘’三不进站，六不出站‘’的工作要求，落实好发车班次、驾乘人员及乘客的安全问题，认真清点人数，验证货票清单，尽职尽责，没有出现安全责任和差错，通过节日客流高峰过后，我对前期工作也深刻认识到自己工作中也存在着许多不足之处：首先，遇事不够冷静，每天工作确实忙碌、繁杂，过后不进行反思，准备工作不充分，比如遇到发车班次多的`时候，填写发货及协议单不完整，车号和联系电话有漏项，给收货人造成了不必要的麻烦和困惑；货单和杂项收据事前不准备，等用完了，才发现没领，再去领耽误了时间，还要手忙脚乱；还有就是对有些线路发车时间掌握不是很准确，尤其发货时，填写协议单，似是而非，给工作带来麻烦；出站口人员时常条换，合作不是很协调，配合不默契，干起活来，既累又慢；在处理业户违规问题上，缺乏技巧。根据以上存在的问题在今后工作中做到改进：

打算，事前准备充分，记不住的，可以写下来。

2.遇到发车集中点，受理发货业务，保持冷静，以防忙中出错，静下心来，干完一件，再说另一件。做到对业户负责就是对自己负责，加强高度的责任心。

3.出站口人员更要沟通好，要有团体精神和合作意识，蛮干是不行的，如果每个人都一意孤行，不但费力还影响工作进度，所以需要我们有更好的合作意识。

4.处理违规问题，要义正言辞，有凭有据，掌握技巧，在这些方面需要多学习处理问题的能力和沟通技巧。

5.正确使用对讲机，做好出站口与内部各部门的沟通。

最后给大家提点小建议：每当出站口对讲机喊检票口报发货班车车号时，请大家说出班车发车确切时间、完整的车号，以便提供发货业户准确信息。

（8）客运站春运工作总结

为扎实做好20xx年综合运输春运工作，保障春节期间全市人民群众平安、顺利出行和生产生活物资运输，根据上级部门工作的安排部署，结合我市综合运输春运工作实际，特制定本方案。

一、总体要求

春运工作事关经济发展和社会稳定，是一项重要的民生工程，是交通运输系统开年的核心工作，20xx年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年。全市交通运输系统干部职工要以新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大精神，坚持以人民为中心的发展思想，充分认识和认真把握新时代人民对春运美好出行的新要求，带着对人民群众的深厚感情，着力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”，把旅客对出行安全性、便捷性、舒适性的更高期待作为出发点，坚持问题导向，强化责任担当，创新服务举措，以春运优质服务践行学习贯彻党的十九大精神，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

二、分析研判

20xx年春运从1月21日开始，到3月1日结束，共40天。20xx年春节阳历日期较20xx年提前11天，预计春节前客流相对集中，学生离校、民工返乡、探亲旅游等多种客流互相叠加，易形成客流高峰，节后客流相对平缓。预计腊月二十三至三十、正月初三至初九两个时间段，客流高峰明显，预计春运期间我市铁路、民航、水路客流小幅增长，公路客流小幅下降。今年入冬后我国寒潮影响范圈广、强度大，据气象部门预测，未来一段时期影响我国的冷空气仍较为频繁，全市交通运输各相关部门和单位，特别是直接参与春运的部门和单位要密切关注天气变化信息，充分运用多种媒体及时发布预警信息，提醒社会公众安全出行。要做好可能出现的低温、雨雪、冰冻、寒潮、团雾等气候的应对准备，加强巡查防守，提前制定防范措施，完善应急预案，确保队伍、物资、装备等准备到位，有效应对极端恶劣天气引发的突发事件。

三、工作重点

（一）完善春运工作协同机制

各县（区）交通运输局要在当地党委政府的统一领导下，抓紧成立20xx年春运工作领导小组，强化对春运工作的组织领导。

（二）加强运输组织调度管理

一是加强动态调度和跟进管理。要督促运输企业通过售票系统数据分析及时掌握客流变化情况，调整班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。二是针对运输高峰，要相应加大城市公交、轨道运力投入，开通临时班线，延长运行时间。三是加强运输衔接。要发挥道路运输广覆盖、门到门的优势，通过增开加班车、开展定制客运等方式，增进运输方式间的协同互补。加强城市交通与城际交通之间，以及与城乡交通之间的衔接，方便旅客换乘。积极开展公铁、公空联程运输服务，统筹安排道路运输和城市客运运力。做好出行信息衔接，鼓励客运枢纽整合铁路、民航、道路客运、公交、出租汽车、共享单车等各类出行服务信息，为旅客提供全程出行方案。四是积极组织包车直达运输。督促运输企业深入企业、厂矿、学校等重点旅客集散点，了解运输需求，组织包车直达运输，减少旅客中转换乘。五是保证客运班车正班、正点运行。六是加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。七是按照“以客为主，客货兼顾”的原则，在集中力量抓好旅客运输的同时，努力组织好煤炭、成品油、鲜活农产品、化肥和重点企业的原材料运输，保障市场供应和市场秩序，确保企业正常生产和居民生活平稳有序。

（三）进一步强化安全监管和应急管理

1.督促排查安全隐患

盯紧“两客一危”车辆、农村客运、重点桥隧、客运枢纽场站、城市公共汽电车、城市轨道交通、水路客运码头、农村渡口渡船等关键节点，以及网约车运营、司乘人员安全意识和文明驾驶培训等重点问题，深入开展安全生产隐患排查；督促道路运输企业密切关注天气和路况信息，做好驾驶员安全教育、车辆检查维护及防滑装置加装工作。遇恶劣天气，达不到安全运行条件的，要及时停班停运。

2.深化春运安全检查工作

重点检查各有关道路运输、水路运输企业20xx年春运准备和安全生产工作落实情况，检查春运组织、春运安全的关键点，以及“情满旅途”“平安返乡”等优质特色服务活动开展情况，检查运输企业安全责任制落实情况，安全组织机构、安全员配备和隐患排查治理、危险源辩识、公路安全设施、车辆动态监控以及安全投入等情况。

3.强化春运应急管理

根据《广西壮族自治区交通运输突发事件应急预案》（桂交安监发〔20xx〕97号）、《广西壮族自治区高速公路突发事件应急预案》和《广西壮族自治区交通运输厅关于印发突发事件和紧急敏感情况信息报送工作管理办法的通知》（桂交办发〔20xx〕124号）要求，进一步完善应急预案，准备充足应急物资，加大培训和应急演练力度，提高应急处置能力水平。加强对出租汽车、网约车经营者和货车司机等重点群体的关注和帮扶力度，确保运输市场平稳有序。督促客运场站加强应急保障，做好恶劣天气下滞留旅客服务工作。

（四）改进提升春运服务质量

1.积极开展“情满旅途”活动

要按照交通运输部有关春运期间开展“情满旅途”活动“九化”服务要求，结合自身实际，在春运首日前后，在全市各道路客运站、港口码头渡口等区域集中开展启动活动，提高活动影响力，深化服务内容，提高服务意识，努力提升服务水平。

2.强化路网运行监测，提高路网通行效率

春运期间历来是安全生产的关键时期，交通运输繁忙，加之今年冬季气候寒冷、桂北地区可能面临不同程度的寒潮大风和冰冻雨雪天气，部分地区可能出现大雾、局地性团雾等，春节前后部分高速公路和收费站可能发生长距离拥堵，各项安全生产工作保障任务繁重，交通运输安全生产将面临更加严峻的形势。各单位要充分考虑可能出现的极端情况和不利因素，结合工作实际和预防重点，分析研判车辆流量、流向情况，重点加强对春运高峰时段、热点地区路网运行动态监测，及时发布预警信息，引导旅客合理安排出行计划。要严格落实公路养护各项巡查、检查制度和标准规范，全面加强所辖公路尤其是干线公路的日常巡查、检查和养护工作，加强对辖区内山区公路、桥梁等重点路段的检查和养护，合理安排公路养护施工作业计划，及时处理公路病害，完善指示标志标识，改善路网通行条件。

3.创新便民利民服务举措

要督促道路运输企业和汽车客运站采取增开售票窗口、电话订票、网上订票、手机订票、自助售票、上门送票、延长售票时间等多种途径为旅客购票提供便利。推行“特色”服务，如为“老、弱、病、残、孕、幼”提供上下车帮扶服务、为携带大件行李的旅客提供托运服务。制定落实军人优先保障措施。加强12328交通运输服务监督电话运行管理，加大话务员和设备投入，提高电话接通效率和服务质量，特别是对春运期间群众来电投诉的问题，加大跟踪督办力度。

4.专项部署春运信用监管工作

开展信用分级分类监管，将监管力量更多向违法失信风险较高的对象集中，重点针对运输企业违法营运、“宰客甩客”，以及乘客干扰司机驾驶等违规失信行为，加大信用惩戒力度。推动行业协会、社会信用服务机构等多方力量共同参与诚信春运建设。指导运输企业加强驾驶人员安全意识和文明驾驶教育培训，妥善处理突发事件和人员纠纷。

（五）加强春运宣传报道与总结

1.组织开展“邀您共同话春运”在线调查

各单位要依托门户网站、微信、微博等网络平台，在明显位置开辟“邀您共同话春运”服务体验调查评估活动专栏进行网址链接，组织相关单位和运输企业完成链接工作。活动期间组织人员及时推送活动信息，引导更多旅客参与调查活动，广泛收集旅客对春运工作的意见建议，全面了解旅客服务需求，提升活动影响力。

2.组织开展春运系列专题报道

结合实际，我市20xx年春运宣传工作将重点突出三个方面主题宣传。一是开展“走基层·情满旅途”活动主题宣传，根据交通运输部关于开展春运“情满旅途”活动部署，着重围绕“六个统一”（即统一主题、统一思想、统一口号、统一标识、统一着装、统一服务）、“七心服务”（即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更顺心、更放心、更贴心的服务）、“九化服务”（即一体化的出行服务、精细化的安全服务、多元化的购票服务、人性化的候乘服务、精准化的信息服务、优质化的路网服务、均等化的惠民服务、亲情化的志愿服务、便民化的热线服务）三个志愿服务模式，展开系列性、专题性宣传报道。二是开展“变迁·八桂春运”主题宣传，在新时代广西交通建设跨越式发展的大环境下，围绕广大人民群众对春运期间平安、舒适、智能、便捷出行变化的感受展开宣传报道。设立变迁——“平安春运”、“智慧春运”系列宣传主题，加大与各级主流媒体的宣传报道力度，聚焦春运期间我市交通运输行业强化安全监督管理举措，全方位展示广西交通运输行业服务春运的变迁。三是开展“诚信交通 伴行春运”主题宣传，围绕20xx年春运期间诚信服务、文明出行，助力交通运输信用体系建设等内容，通过报道先进典型、曝光失信事例、开展系列报道等形式进行宣传教育，纠正不文明行为和交通陋习。调动青年职工、共青团员、在校学生，带头倡导文明交通文明出行新风尚，做好志愿服务引导。

3.春运海报张贴工作

请各县（区）交通运输局组织在辖区内的客运码头、汽车客运站等开展春运服务宣传工作，加强“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”等春运海报张贴工作。

4.切实加强春运宣传报道

各单位要高度重视春运宣传报道工作，主动加强与各类新闻媒体沟通联系，加强对春运筹备工作、春运重点时段、春运重点活动等情况的宣传报道，集中报道交通运输一线干部职工春运服务保障情况，积极树立先进典型，弘扬社会正能量，及时做好信息发布和舆论引导工作，努力消除误会，化解矛盾，营造良好舆论氛围。

5.加强春运值班值守

春运期间，严格执行24小时值班和领导带班制度，认真做好值班记录，畅通信息联络渠道，全面掌握春运期间道路水路运输情况，及时发现并协调解决春运突发事件和重大问题。

6.做好春运信息报送和工作总结

请各单位按照交通运输部及自治区交通运输厅有关要求做好道路、水路运输统计的上报工作，春节假期结束后第一天的上午，向我局报送春节假期及上半段春运情况报告；春运结束后第一天的上午，报送20xx年春运工作情况报告。

（9）客运站春运工作总结

一、客流预测

20xx年春运，由于学生流提前启动，加之春节期间，高速公路再次免收通行费，将会分流一部分客流。因此，客运总站的客流与去年同比，增幅不会太大。期间预计旅客发送量107万人次，与去年同期相比增幅达2.35%；发送班次将达48500班，与去年同期相比增幅达1.93%。最高日发人次有望突破6.5万人次，创历年春运日发最高纪录。

二、主要措施

1.调整运力，增开加班车

春运期间，除每天发出班次1200多班外，在节前15天内，预计加班4500班次左右。为保证加班，积极准备运力，拟投放300余辆大客车，同时配备机动客车10辆，以确保高客流的需要。

2.多种售票方式，方便旅客购票

①.站内增加售票窗口：

客流高峰期间客运站内将增加售票窗口，可达43个售票窗口。

②.继续开设站外售票点：

分别在恒丰路787号、秣陵路83号、闸北平顺路1xx号三处设立站外售票点，方面周边旅客购买客票。

③.实行网上售票和电话订票、送票上门服务

春运期间将开设网上售票业务，网址：xxxxx。同时继续实行电话订票电话：xxxxxx； 订票时间：9:00-17:00。

网上购票和电话订票的范围：可预订总站始发的所有营运班次。

④.设置团体购票专窗

自1月11日起，在地下售票大厅26号窗口开办团体购票业务。

3、增设候车室，适应“立体式”发车

在站内地下、一、二楼候车室的基础上新增环形专用候车室，使得候车室总面积达7800平方米，检票口由19个增加到21个，满足旅客候车需求。在二楼专门开辟了老弱病残孕等特殊旅客专用候车室，内设残疾轮椅车，简易常用药箱，桶装饮用水等免费为这部分旅客服务。

4、做好安检工作，确保旅客安全

为确保旅客的安全，客流高峰期间将开启4台安检仪对旅客携带的行李进行安检，严禁携带的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入车站。

5、抓好进出站车辆安全例检工作：

春运期间，进出车站的车辆很多，根据管理规定，认真做好营运班车的例行安检工作，检查每辆车必须配备的三角木、有效灭火器、逃生锤、安全带、GPS、视频探头或超长线经山区的防滑链，绝不让带病车出站，

6、执行“三色”应急预案，确保旅客有序乘车。

根据不同时段的客流流量，分别采取“绿、黄、红”三种管理措施，

7、继续实行便民措施：

① 设立补票绿色通道及春运团体票、港澳同胞、外宾、残疾军人专用售票窗。

② 完善特殊旅客专用候车室，内设医药箱、残疾轮椅车、桶装饮用水，供老弱病残孕等特殊旅客免费使用，并配有专门服务员护送上车。

③ 增加服务台功能，提供咨询、服务、处理旅客投诉等十项服务措施。

④ 积极推行特殊情况下的“死票”变“活票”制度。（即当班过时车票改签为其他班次）

⑤ 遇恶劣天气将视情况24小时开放候车室，让已购票的旅客在候车室休息。

⑥ 增加行包托运、提货24小时服务功能。

⑦ 候车大厅内提供手机充电器等服务功能。

⑧ 组织45人的红帽子服务队，及时疏散到达旅客。

（10）客运站春运工作总结

今年4月是我国第22个爱国卫生月，根据爱卫办文件精神，市交委、广交集团通知要求，我站在3月30日到4月30日开展了以“清洁家园，健康亚运”为主题的爱国卫生活动。现将开展情况总结如下：

一、加强领导，组织到位

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• 客运站方案 | 客运站门卫思想总结 | 客运站安全工作计划 | 客运站演讲稿 | 客运站春运工作总结范文 | 客运站春运工作总结范文

20xx年亚运会将在我市举行，因此站领导对本届爱国卫生月非常重视，3月28日我站接到广交集团爱卫月活动通知后，召开工作会议，按照集团通知安排，统一部署，成立爱卫月活动小组牵头开展活动工作。

二、大力宣传，氛围浓厚

以“健康亚运，健康广州”为口号，通过宣传栏、灯箱画、电子屏幕、广告等进行广泛宣传，4月22日地球日，落实开展我市的第2个卫生日活动，组织宣传队伍在站内发放关于甲型H1N1流感、登革热等传染病危害的健康知识册子。

三、清洁环境，扫除卫生死角

爱卫月活动小组对候车厅、走廊、行包房、洗手间、仓库、地下室进行卫生、安全、“四害”活动情况等全面检查，督导问题区域所属部门对卫生情况进行清洁整改。

四、狠抓病媒生物防治

开展以灭蚊灭鼠为重点的除害防病行动，爱卫日聘请专业人员在室外区域，按用药标准投放老鼠谷，使用氯丹喷晒绿化带、花基消杀蚊虫，室内放置老鼠笼、老鼠胶抓捕老鼠。经过本次爱会月活动，使我站人员提高了爱国卫生意识，更加注重对病媒生物、传染病的防护。

（11）客运站春运工作总结

20xx年马上就要过去了，在这一年之中车站的工作环境改变了很多，周围的同事也更换了很多，但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望20xx年我们的工作还有很多不足，这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正，同时在新的一年中要更加努力的去工作，严格要求自己。

今年车站的最大事件要数顺和公司的成立，以前抢客喊客的场景不会再发生了，工作岗位也都发生了改变，我还是分配在检票口，对于检票工作可以说是既熟悉又陌生，因为这份工作看似简单，但是要把它做好做规范其实很难，这也要求我们要具有更好的业务能力，虚心的向别人学习，在服务二科这个大家庭中我学到了很多。每天我们学习弟子规，练习手语操，以及背诵线路知识，使自己学会了工作之外的很多知识。车站也围绕我们工作的环境建立了一系列的规章制度，“6s”的实施，以及检票口栏杆的安置，也让我们的工作更加顺利的进行，也对业主进行了规范，使得车站的违纪行为大大减少，使车站的面貌焕然一新。工作之余还提倡我们“多回头看看”，既要我们监督业户的行为规范，也要我们多多总结以前的工作，好的要继续坚持，不好的要加以改正提高。总之为了车站更好的运行，大家伙一起出主意，一起奉献自己的一份力。

在过去的一年中我学会了很多，也让我成长了很多，每位同事对我帮助都非常大，对此我要对它们说声谢谢。在今后的工作中我会继续努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的认可，为车站的发展出一份力。

（12）客运站春运工作总结

年我站在市局党组的领导下根据市局全年交通工作的指导思想以实施交通率先发展战略的计划为中心以“三优”“三化”为目标全站职工共同努力以人为本全面发展积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动，重点抓好基础建设和提高服务质量工作园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务各项工作取得了良好的效果。

目前共有客运线路条，其中：省际线路条，省内线路条，市内线路条。平均日发班次个，日平均输送旅客余人次，营运客车辆，总计座位，其中：本地车辆、座位，外地车辆、座位。大型普通车辆、座位，中型中级车辆、座位。进站车辆单位个，本地个，外地个。

全站现有职工人，男人，女人，平均年龄岁，党员名，团员名，大专以上学历名，高中、中专学历名。

全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站个部门。公安驻站值勤室，运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

截止年月日，完成售票总万元实现营业收入万元，完成局下达全年任务的。

发送运营班次个，输送旅客万人次，安全无事故。

班车正班率，发车正点率，售票差错率‰运费结算率旅客意见处理率。

三、以创优发展环境为主导，加强基础建设、制度建设。

年，我站继续以“三优”“三化”为目标，加强和改进站场基本设施建设，完善设施，健全功能，强化管理，为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率，清洁家园见行动”、“市容环境大整治”活动，除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理，清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角，撤消了售票厅门前的柜台，解决了高峰过道拥挤的问题;增设了块引导指示牌;粉刷了所有的外墙清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站，原日检站由于地沟设计过于靠墙，大型客车不能上地沟检车，旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象，洗车台下水管道没有检查井，经常堵塞，投资万元进行了全面整治，重新开挖了地沟，搭建了检车棚，解决了雨天不能检车的问题，硬化了洗车台，重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏，解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的;购置了备用发电机，改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平，投资万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来，对基础设备设施的建设与改造累计投资余万元(其中有万元省厅投资)。

实现优良的运营秩序，规章制度的建设是根本，严格落实执行制度是保证，一年来我们对各项管理制度继续不断完善，通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践，对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充，召开各种经营户例会次进行宣传贯彻。全体站务员工方面，通过每天班后会组织学习，全面学习掌握各项制度的要求，加大每月考核力度，制订有关奖惩兑现的办法，分析车站在经营中存在的问题，结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动，抓重点带全面，制订了相应整改措施，循序渐进，边整边改一是：对各岗位的工作标准进一步的明确，进一步的细化，落实岗位责任制，岗位责任追究制。二是：合理轮换调配岗位，对目前所设置的工作岗位，不能适应站场秩序管理需求的，重新设置及时调整。三是：对个别职工不能胜任管理工作的，坚决调整下来。四是：对随意型的管理方式，检票口、车场进出站口旅客随意出入，实行了封闭式管理。通过以上种种措施，使站场秩序有了明显的好转，为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

不断提高员工的综合素质，提高员工的优质服务意识，是实现优质服务的重要条件，在去年“双评”工作中，针对我站服务工作的特点，推出了八项便民措施，今年，我们在坚持八项便民措施的基础上，结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作，增设了共产党员服务岗位，便于党员及时掌握经营户与旅客的情况，增加了旅客服务指南触摸屏，方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属，“五个文明”创建设活动，目前，已初步评出文明客车部、文明线路条，进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访，今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告，目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识，我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会，利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目，使职工在扮演相应角色的过程中，体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求，我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试，考试成绩与月考核挂钩，奖惩兑现。

（13）客运站春运工作总结

为应对春运期间可能出现的各种突发事件，确保我镇春节旅客运输安全、有序、和谐地进行，特制定本预案。

一、预案启动

春运期间，因恶劣天气和各种突发事件，如爆炸、火灾、突发公共卫生事件等导致旅客大量滞留，或发生重特大交通事故时，启动本预案。

二、应急领导机构

镇春运工作领导小组负责春运应急疏运工作的领导和协调，并在区应急办、区春运工作领导小组及其办公室的统一领导下开展工作，对春运期间发生的较大紧急事件，由镇春运工作领导小组负责统一指挥处置，负责春运应急预案的启动、决定事件处置决策和应对措施，并指挥、协调相关站、办、所组织实施。督促、检查有关站、办、所执行应急预案的工作情况。各站、办、所职责如下：

镇安办负责向上级安全生产监督管理部门汇报具体事故和救援情况。发生危险化学品事故时，紧急协调相关单位和人员进行处置并开展事故调查处理工作。

派出所负责维护客运站区域的治安秩序，组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全，特别是做好防爆、防火等突发事件的应急处置工作。严厉打击车匪路霸和查处扰乱社会治安秩序行为。在接到实施应急预案的指令时，及时增派警力迅速到达指定区域。负责各客运站及周边道路的交通疏导，管制进出客运站各种车辆。加强交通秩序管理。制定事故现场应急救援方案，并负责组织实施。

卫生院负责在春运期间准备好医疗救护应急力量，在接到实施应急预案的指令时，及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点，抢救伤病人员；安排医疗单位做好伤员救护工作。做好突发疫情等有关公共卫生事件的防控和救治工作，指导客运站的消毒和防疫工作。

镇民政办负责在出现因灾害天气等原因而导致大量旅客滞留时，做好有关安置和应急物资的保障工作。

镇综治办负责在出现因灾害天气等原因而导致大量旅客滞留时，做好外来务工人员及相关群众的.情绪疏导、协助有关的慰问送温暖及必要的安置协调工作。

中巴车队负责在发生重大事件第一时间上报镇春运工作领导小组，随时报告事件动态，全力维护客运站秩序，引导救援工作有序开展。预留足够的客车为备用运力。

镇春运工作领导小组其他成员单位按各自职能及春运工作领导小组部署做好相关的春运应急工作。

三、应急措施

（一）因寒冻等恶劣天气或其他原因导致旅客大量滞留的应急措施

镇春运工作领导小组根据实际负责落实应急运力疏运，并在现有管理力量难以维持客运站治安、交通秩序的情况下，协调申请增派公安执勤人员，维护客运站治安、交通秩序的稳定。增派执勤人数视具体情况决定。

由镇经委、民政办发动辖区内工厂积极动员准备返乡过年的外来务工人员就地过年，并切实做好物质生活和文化、娱乐活动安排；对确实需要返乡过年的外来务工人员，要引导其正确出行，错开旅客出行的高峰期；对已购票但因天气原因留下过年的人员，要督促所在企业作出妥善安排，确保其住宿、饮食等生活条件，不得以任何理由拒绝员工返回工厂企业。组织提供防冻物资和食品，以满足滞留客运站人员的生活需要。

（二）发生突发事件的应急措施

客运站或客车发现疑似爆炸物品，在场管理人员、司机要迅速疏散群众，控制现场，并立即向镇春运工作领导小组和有关部门报告。镇春运工作领导小组接报后立即上报区春运办，并组织有关单位迅速安排应急运力疏运现场群众。

发生爆炸事件时，客运站或客车现场管理人员、司机等人员要迅速组织旅客疏散和实施临时抢救，维持现场秩序，划定警戒区域，同时立即向镇春运工作领导小组和有关部门报告。镇派出所、卫生等部门要迅速调派力量前往现场处置，实施救护等相关工作，将损失减到最低。

（三）发生火灾事故的应急措施

客运站发生火灾事故时，现场执勤人员要迅速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产，并立即向消防部门和镇春运工作领导小组报告。镇派出所等部门要增派力量维持现场及周边的治安秩序和交通秩序，卫生部门实施紧急救护。

（四）发生交通严重堵塞或重大交通事故的应急措施

当发生交通严重堵塞或重大交通事故时，xx派出所执勤人员要迅速赶往现场进行处置，同时向上级部门和镇春运工作领导小组报告。发生重特大交通事故引起交通堵塞，xx派出所要启动应急预案尽快排除交通堵塞，做好事故处理，恢复交通，因交通事故衍生xx，xx派出所要立即上报镇政府处置。

（五）发生传染病疫情的应急措施

当发生传染病疫情时，xx派出所等部门立即对疫病传播区域进行警戒、隔离，对被传染人群进行救护，做好防疫处理。如发现流行性疾病病人或疑似病人后，应立即向镇卫生院和镇春运办报告，并就近在当地及时隔离治疗，切实防止因病人跨地区求医或流动而导致疫情扩散，xx中巴车队要加强对旅客携带、托运物品的检查，检查中发现有违禁品的，要立即按照有关规定处理并做好登记和上报工作。

（六）建立春运动态日报制度

xx派出所每日及时向镇政办公室报送春运期间道路客运动态情况及可能属于重大和特别重大xx的预警信息。

（七）应急运力准备

xx中巴车队在春运期间应安排一定数量的应急运输备用客车供紧急状况时调配，春运工作领导小组在接到需疏运旅客、群众的应急报告后，立即通知应急运力准备单位，按指令调配应急运输车辆，在规定时间内开到指定地点候命，应急运力准备单位及其他被临时抽调车辆的单位必须无条件执行。应急运输车辆在执行应急运输任务时，按应急运输线路运行，且不得超载，应急运输车辆在春运期间不得随便外出参加非应急运输。

（14）客运站春运工作总结

1 . 甲：流动之家讲温情，乙：嘴勤腿勤手脚勤，丙：特色服务情最深，丁：好累哦！（丽水话）

2 . 行万里平安路，做百年长乐人

3 . 祝你在新的一年里：事业正当午，身体壮如虎，金钱不胜数，干活不辛劳，悠闲像老鼠，浪漫似乐谱，幸福--非你莫属。

4 . 聚精会神驾车，万里不出差错

5 . 合：包涵。—甲：鼓乐声声响连天，乙：客运西站贺新年，丙：自编自演说的啥？丁：三句半。

6 . 没有天生的信心，只有不断培养的信心。

7 . 二十七新春又来到，新年问个好，办事步步高，生活乐陶陶，好运天天交，越长越俊俏，家里出黄金，墙上长钞票。

8 . 苦想没盼头，苦干有奔头。

9 . “您好!雷书记，好长时间，没有听到您的声音，您有什么指示。”我赶忙说。

10 . 十三吉祥如意猴化身一条幸运的短信，蹦到你的手机上，愿你鸡年快乐，平安如意，吉祥好运，健康有福，喜从天降，财源滚滚，好运如潮，欢乐无穷!

（15）客运站春运工作总结

20xx年春运工作已经顺利结束。40天春运，在市委、市政府及各级各部门的大力支持下，在车站的正确领导下，汽车站依靠全司员工的共同努力，汽车站虎年春运成绩裴然，现就20xx年春运工作总结如下：

一、春运基本情况

1、旅客发送情况：春运四十天，我司共投入运力1072台，总座位32222座，运送旅客360万人次，较07年(20xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%；共计发送客运班次91493个，与07年同期相比增加6%；

2、行车安全情况：全司车辆总行程20xx.5万公里，共发生计考核的交通事故1次，事故频率为0. 05次/百万车公里，死亡频率为零，全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

3、服务质量情况：春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

二、春运的主要工作

1、加强领导、精心组织。

为切实搞好20xx年春运工作，集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组，下设七个工作小组，全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组，并制定了切实可行的工作方案，分别召开了春运动员大会，实行层层发动，周密组织，确保了春运各项目标的顺利完成。

2、科学合理组织运输生产。

(1)、重点加强民工流客源组织工作。节前，衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度，节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营，其他各车站组织专门班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车 2668个，其中加班包车20xx个，占省际加班包车92.63%。在大力组织广东方向加班的同时，客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次，不仅大幅增加了营收，也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。

(2)、有效改签承包合同，确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案，全公司所有承包车辆面临着承包合同改签，时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视，在集团公司统一领导下，组织专门班子负责承包合同改签，至春运前夕，除南岳分公司外，各单位承包合同全部改签完成，实现了燃油税改革的平稳过渡。

⑶、积极发挥公车公营主力军作用。20xx年春运，各单位将公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车，却实现营收202万元；旅游分公司建制运作后，想方设法谋出路，策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动，春运高峰期又投入到车站加班运输，4台车辆实现春运收入30.7万元，取得了良好的经济效益和社会效益；其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆，想方设法提高公车载效，实行企业效益最大化。

3、强化安全管理，确保春运有序。

20xx年春运，我们认真吸取20xx年三次较大事故的深刻教训，防范于未然。春运开始前，全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护，坚持每日回场安检制度，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员全部持证上岗，车站实行封闭式管理，加强“三品”检查，做到人车分离，杜绝车辆超载，由于各项工作细致，保障有力，确保我司20xx年春运安全形势明显好于往年。

4、以人为本，实现和谐春运。

今年春运中，各单位整体服务意识有所增强，候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药，免费为旅客提供火炉取暖；实行保温餐车为旅客平价供应盒饭；站内厕所免费开放，开好除夕最后一班车等，这些措施确保证了今年春运中，我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时，各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作，关心职工冷暖，营造了和谐的春运氛围。

5、多方出击，科学发展物流产业

20xx年春运期间，物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题；其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能，在自有运力紧张的情况下，积极调配外协车辆合作参运，最多一天调用外协车辆16台次，取得了良好的经济效益，树立了物流分公司的良好信誉和形象；三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。

6、宣传报道有力，统计总结及时。

今年春运宣传报道工作有声有色，全司春运期间外部见报、见稿共21篇，内部共编辑情况简讯2期，发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总，及时上报，各单位总结均能及时交稿，这些工作也为20xx年春运划上了圆满的句号。

（16）客运站春运工作总结

根据市交通局《20xx年春运工作方案》(X交办〔20xx〕3号)文件精神，我站从20xx年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中，我站在人员少、客流大、任务重的情况下，全站干部职工团结一心，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服降雪、路阻等困难，安全圆满地完成了20xx年春运任务。春运期间，参加春运的客车348辆，备班车14辆，共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次，共输送旅客14.4万人次，售票总金额达317.4万元，回顾40天的春运工作，现将主要工作情况总结如下:

一、加强组织领导、层层落实责任。

春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏，也是对车站各项工作的检验，为了把工作落实到实处，市局动员会后，我们根据市局的方案要求，结合客运总站的工作实际，制定出总站的春运工作实施方案，成立了站春运工作领导组。元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会，先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量，我们将机关10名同志抽出来充实到班组，全站分成9个工作小组，制定了各组的职责和纪律，使各组任务明确、责任明确、纪律明确，各班组对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，人人有指标。元月24日，召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署，号召全站职工积极动员起来，以“三个代表”重要思想为指导，全员参战、全力以赴，强化安全管理，提供优质服务，保证进站的每个旅客走得了、走的好、走的及时，走得安全、走的满意。春节期间绝对不滞留一名旅客,。全站职工要发扬“辛苦我一人，温暖送千家”的精神，确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务，让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。

二、做好宣传动员，营造春运工作氛围

根据省公安厅的统一安排，今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态，但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大，为此，我们抓紧在春运正式开始前的这段时间，进行了积极广泛的宣传动员和准备工作。

首先，向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份，站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查，车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“20xx年春运安全责任书”348份。其次，在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板，在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅，出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三，利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放，宣传交通事故案例，旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等内容;第四，在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五，购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六，启用调试了第二售票大厅售票设备，以备客流高峰分流售票，减少旅客排队时间。第七，制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。

这一系列积极周密的组织和精心的准备，使总站的各项工作进入了春运临战的状态，形成了春运工作的环境氛围，为园满地完成春运工作奠定了良好的基矗

三、强化安全管理，切实把好安全关口

确保安全是春运工作的重中之重，也是我站做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想，切实维护广大人民群众的根本利益，全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则，安全管理工作任务到组，责任到人，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的客运安全。

（17）客运站春运工作总结

按照交通部“和谐春运、平安出行“的总体要求，为认真做好春运期间广大旅客走的及时，走的有序，走的满意，走的安全的原则，突出重点，精心组织，周密安排，把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了今年的春运任务，现将我北站xx年春运工作情况总结如下：

精心安排布置，预留5%的备用运力，以应付运输高峰及各种突发情况的需要。加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，提高运输效率，满足农民群众春节期间返乡团聚，赶集购物，探亲访友的需求。

加强安全管理，确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作，本着对人民群众生命财产的高度负责态度，坚持以人为本，安全第一，认真落实国家和交通部有关安全管理规定，建立安全生产长效机制，层层落实安全生产责任制，最大限度的避免重大交通事故发生，减少交通伤亡，全力以赴做好各项安全管理工作。

认真落实安全管理“四项机制“，认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求，认真例检报班制度，严格按照客车定额售票检票，认真落实安全例检制度，加强对出站车辆的安全检查，严防超员客车出站，杜绝”三品“上车。

提高服务质量，营造良好的出行环境。在春运期间正常使用，确保站容站貌整洁卫生，营造良好的出行环境。要组织开展多种形式的优质服务竞赛活动，提高工作人员积极性，热情服务，并采取多种措施为旅客提供人性化服务，特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、宣传手册等媒体，为广大乘客客运经营者提供运力、班线时刻、天气、路况等交通信息，为公众提供良好的服务。

（18）客运站春运工作总结

加强组织建设，不断提升战斗力和凝聚力

召开支部大会，重新选举了一批业务能力强，群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后，赶上的第一件大事就是给职工发放工资，在一时难以筹措的情况下，主动集资×万元，其他支委和行政班子成员看到举动后，也纷纷主动集资，共筹措资金×元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况，感动万分。从此，党组织在职工中的威信重新树立起来，坚定了大家同舟共济，搞好客运站事业的信心。

加强队伍建设，不断发挥先锋模范作用

客运站人员较多，有在职党员×人，深知要把工作开展好，必须加强党员和员工队伍建设，发挥好党员的模范带头作用。她多次强调：职工群众看党员，党员看我！同时，她带领党员认真开展带头学习，提高业务知识，增强服务群众意识和能力，党员模范带头作用不断增强，成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中，xx市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、xx市（县）级典型单位。

加强对职工思想教育，发挥企业主人翁作用

党支部和党员的先锋模范作用，对广大职工思想进行了极大的教育，使他们重新感受到了企业的生机与活力，看到了企业发展的希望。同时，也深知，职工是企业的主人，只有保证了职工的合法利益和根本保障，才能更加充分地调动职工的积极性，才能使企业实现更好，更快的发展。XX年在补缴社保费用百万元的.情况下，还为四名到龄职工办理了退休手续，保证了他们按时拿到退休工资，使退休人员感到了企业领导对他们的关爱，把党的温暖送到职工的心中。

制定规章制度，保证企业管理有章可循

上任伊始，特别是近两年来，组织业务人员对客运站内的各项规章制度进行了认真审查，对不适应的取消或完善，缺少的立刻制定。并把责任落实到组织，落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度×项×条，保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票，漏票和短票现象的发生。同时，在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式，极大地调动了职工的工作积极性，站内收入也迅速增强。XX年仅站内收入就达到×万元，是XX年上任前的全站收入的×倍。

坚持科学发展观，保证企业可持续发展

懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟，必须坚持科学发展观，保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的先机，为旅客提供舒适，便捷的服务，XX年开始，多方筹措，四处争取，在各级部门领导的大力支持下，积极争取到改造资金×多万元。今天，一座占地×平方米，建筑面积×。×平方米的客运大厦已经悄然矗立在xx市站前广场，投入运营后，客运站服务群众的质量，站运形象和营运收入将会有更大的提高。

尽管取得了很大的成绩，但深知，前面的路还很长，面对的困难还很大，但职工们相信，只要有这样的好领导，客运站一定会有光辉灿烂的明天！

（19）客运站春运工作总结